Ferret Scout Car Mk.2

Nach einer erfolgreichen Serie von leichten gepanzerten Aufklärungs- und Verbindungsfahrzeugen wurde der Ferret Scout Car ab den 1950er Jahren von den britischen Streitkräften und den Streitkräften des Commonwealth eingesetzt.
Spätere Varianten des Ferret nahmen am Golfkrieg von 1990 teil.
Der Ferret ist ein Fahrzeugtyp, der auf den erfolgreichen Daimler Dingo Spähwagen des Zweiten Weltkriegs zurückgeht.
Er wurde als leichtes und schnelles gepanzertes Fahrzeug entwickelt, das gegnerische Stellungen sondieren und entdeckte Schwachstellen an die Befehlshaber melden konnte, die dann ihre eigenen Kräfte zur Ausnutzung der gefundenen Schwachstellen einsetzten.
Mit einem Betriebsgewicht von etwa 4 Tonnen war der Ferret eine komplett geschweißte Konstruktion und verfügte über einen Panzerschutz, der den meisten Handfeuerwaffen standhalten konnte, aber nichts wesentlich Schwereres, obwohl nicht vorgesehen war, dass das Fahrzeug in direkter Opposition zu schwerer feindlicher Panzerung eingesetzt werden sollte.
Für den Fall, dass das Fahrzeug in Schwierigkeiten geriet, wurde der Ferret mit Allradantrieb von einem zuverlässigen 6-Zylinder-Rolls Royce-Motor angetrieben, der ihm eine Höchstgeschwindigkeit von 45 Meilen pro Stunde ermöglichte, eine Geschwindigkeit, die bei Bedarf auch im Rückwärtsgang erreicht werden konnte, was sich als äußerst nützlich erweisen konnte, wenn die Besatzung in eine Zwangslage geriet.

Plastikmodellbausatz zum Bau eines britischen Ferret Scout Car Mk. 2
 

• 3 Markierungsoptionen:
• West Germany, August 1961
• British Army Training Unit Suffield (BATUS), Canadian Forces Base Suffield, Alberta, Canada, 1980's
• 5th Parachute Brigade, British Army Overseas, Cyprus, 1974. (C)

Maßstab 1:35

unbebaut / unbemalt

Farbe und Klebstoff nicht enthalten