Sd.Kfz. 222 Leichter Panzerspähwagen 3rd Series
Artikelnummer:
HB83816
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Hersteller
HOBBY BOSS
HOBBY BOSS
Maßstab:
1:35
1:35
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Plastikmodellbausatz zum Bau eines Sd.Kfz. 222 Leichter Panzerspähwagen (dritte Serie)
Der Leichte Panzerspähwagen war eine Serie von leichten Panzerwagen mit Allradantrieb, die von Nazideutschland von 1935 bis 1944 hergestellt wurden.
Es verwendete das Standardfahrgestell sPkw I Horch 801 mit abgewinkeltem gepanzertem Körper und Turm.
Der im Heck montierte Motor war ein 67 kW (90 PS) starker Horch 3,5-Benzinmotor, der eine Straßengeschwindigkeit von 80 km/h und eine Geländegeschwindigkeit von 40 km/h erreichte. Es hatte eine maximale Reichweite von 300 km.
Der von den Aufklärungsabteilungen der Panzerdivisionen eingesetzte Typ leistete in Ländern mit gutem Straßennetz, wie denen in Westeuropa, gute Dienste. An der Ostfront und in Nordafrika wurde diese Fahrzeugklasse jedoch durch ihre relativ schlechte Geländegängigkeit behindert. In diesen Theatern wurde es in der Aufklärungsrolle nach und nach durch das Halbkettenfahrzeug Sdkfz 250 ersetzt.
- Maßstab 1:35
- Maße LxB (gebaut): 130,5 x 59,3 mm
- 380+ Teile
- Inneneinrichtung und Motornachbildung
- Fotoätzteile enthalten
- Ober- und Unterwanne im Slide Mold Verfahren hergestellt
- nicht gebaut/nicht bemalt
- Farbe und Klebstoff nicht enthalten
| Hobby Boss hat z.Zt. vier Sd.Kfz. 222 im Programm, die sie hier (sofern verfügbar) erstehen können: |
Der Leichte Panzerspähwagen war eine Serie von leichten Panzerwagen mit Allradantrieb, die von Nazideutschland von 1935 bis 1944 hergestellt wurden.
Es verwendete das Standardfahrgestell sPkw I Horch 801 mit abgewinkeltem gepanzertem Körper und Turm.
Der im Heck montierte Motor war ein 67 kW (90 PS) starker Horch 3,5-Benzinmotor, der eine Straßengeschwindigkeit von 80 km/h und eine Geländegeschwindigkeit von 40 km/h erreichte. Es hatte eine maximale Reichweite von 300 km.
Der von den Aufklärungsabteilungen der Panzerdivisionen eingesetzte Typ leistete in Ländern mit gutem Straßennetz, wie denen in Westeuropa, gute Dienste. An der Ostfront und in Nordafrika wurde diese Fahrzeugklasse jedoch durch ihre relativ schlechte Geländegängigkeit behindert. In diesen Theatern wurde es in der Aufklärungsrolle nach und nach durch das Halbkettenfahrzeug Sdkfz 250 ersetzt.
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