Plastikmodellbausatz für eine Macchi MC.205 Veltro
Der Macchi M.C. 205 Veltro wird von vielen als das beste italienische Jagdflugzeug des Zweiten Weltkriegs angesehen. Die Weiterentwicklung des „Folgore" behielt das exzellente aerodynamische Design seines Vorgängers bei und wurde, wie die anderen Jagdflugzeuge der „Serie 5", mit dem deutschen Daimler-Benz DB605-Motor ausgestattet. Der leistungsstarke 12-Zylinder-V-Motor, der auch in Lizenz von Fiat hergestellt wurde, ermöglichte es dem Veltro, eine Höchstgeschwindigkeit von 640 km/h zu erreichen. Schnell, wendig und gut bewaffnet, mit zwei 12,7-mm-Maschinengewehren in der Nase und zwei 20-mm-Kanonen in den Flügeln, war er in der Lage, auf Augenhöhe mit den besten alliierten Jagdflugzeugen der Zeit wie dem amerikanischen P-51 Mustang zu kämpfen. Er kam in den ersten Monaten des Jahres 1943 bei der Regia Aeronautica in Dienst. Nach dem Waffenstillstand am 8. September wurde er bis zum Ende des Konflikts sowohl von den Flugeinheiten der Italienischen Sozialrepublik als auch von denen der Cobelligeranten-Luftwaffe eingesetzt.
- Maßstab 1:32
- 3D Decals für die Instrumente
- Fotoätzteile
- 8 Decalvarianten
- ungebaut / unbemalt
- Farbe und Klebstoff nicht enthalten
Der Macchi M.C. 205 Veltro wird von vielen als das beste italienische Jagdflugzeug des Zweiten Weltkriegs angesehen. Die Weiterentwicklung des „Folgore" behielt das exzellente aerodynamische Design seines Vorgängers bei und wurde, wie die anderen Jagdflugzeuge der „Serie 5", mit dem deutschen Daimler-Benz DB605-Motor ausgestattet. Der leistungsstarke 12-Zylinder-V-Motor, der auch in Lizenz von Fiat hergestellt wurde, ermöglichte es dem Veltro, eine Höchstgeschwindigkeit von 640 km/h zu erreichen. Schnell, wendig und gut bewaffnet, mit zwei 12,7-mm-Maschinengewehren in der Nase und zwei 20-mm-Kanonen in den Flügeln, war er in der Lage, auf Augenhöhe mit den besten alliierten Jagdflugzeugen der Zeit wie dem amerikanischen P-51 Mustang zu kämpfen. Er kam in den ersten Monaten des Jahres 1943 bei der Regia Aeronautica in Dienst. Nach dem Waffenstillstand am 8. September wurde er bis zum Ende des Konflikts sowohl von den Flugeinheiten der Italienischen Sozialrepublik als auch von denen der Cobelligeranten-Luftwaffe eingesetzt.
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