Seine Geschichte begann Ende der 50er Jahre und endete für einige Luftstreitkräfte Mitte der 2000er Jahre.
Seine einzigartige Zelle mit dem schlanken Rumpf und der geringen Flügelfläche machte dieses Flugzeug zum idealen Abfangjäger.
Dank des Schubs seines General Electric J79-GE-11A-Turbotriebwerks mit Nachverbrennung konnte er eine Geschwindigkeit von Mach 2,2 erreichen und hatte eine ausgezeichnete Steigrate.
Allerdings war er nicht sehr wendig und schwer zu fliegen.
Die F-104A war von 1958 bis 1960 im Dienst der USAF und wurde dann bis 1963 an die Air National Guard übergeben.
Die F-104C war ein Jagdbomber für das Tactical Air Command der USAF.
Sie verfügte über ein verbessertes Feuerleitradar, einen Mittellinien- und zwei Pylonen unter jedem Flügel und die Fähigkeit, eine Mk 28- oder Mk 43 Atombombe am Mittellinienpylon zu tragen.
Plastikmodellbausatz
- mit Fotoätzteilen
ungebaut / unbemalt
Farbe und Klebstoff nicht enthalten
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