Be-8 "Mole" passenger amphibian aircraft

Plastikbausatz für ein sowjetisches Be-8 "Mole" Passagier-Wasserflugzeug

• Maßstab 1:72
• Maße (gebaut) Länge 181 mm / Flügelspannweite 264 mm
• 160 Teile
• Fotoätzteile enthalten
• 1 Markierungsoption
• ungebaut/unbemalt
• Farbe und Klebstoff nicht enthalten

Die Beriev Be-8 (USAF/DoD-Berichtsname „Type 33“, NATO-Berichtsname „Mole“) wurde 1947 vom sowjetischen OKB Beriev gebaut. 4, aber wesentlich größer und schwerer. Es war ein einmotoriger Hochdecker, dessen Flügel auf einem dünnen Pylon und zwei kurzen Streben montiert war. Im Vergleich zur Be-4 war die Be-8 mit einem einziehbaren Fahrwerk ausgestattet, und die Piloten- und Passagierkabinen wurden mit Motorwärme beheizt. Die Be-8 war als Zivilflugzeug gedacht und trug keine Bewaffnung. Der Erstflug fand am 3. Dezember statt und zeigte eine gute Leistung. Zwei Versuchsflugzeuge wurden gebaut, und eines wurde während des sowjetischen Luftfahrttages 1951 in Tuschino vorgeführt.

Einer der Be-8 war mit Tragflügelbooten ausgestattet, die bei TsAGI entwickelt wurden. Diese „Unterwasserflügel“ wurden an Fahrwerksstreben installiert und drückten Flugzeuge über das Wasser, lange bevor dies durch die Auftriebskraft der Flügel geschehen konnte. Infolgedessen war der Start viel einfacher und belastete den Rumpf weniger durch die Wellen. Trotz sehr effektiver Tragflächen beim Start wirkten sich die Tragflächenboote negativ auf die Fluggeschwindigkeit aus. Der Bau von einziehbaren Tragflügelbooten war noch nicht fertig, und das Konzept fand keine praktische Anwendung.