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Junkers Ju-87B-2 Stuka in 1:24

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TRUMPETER
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Plastikbausatz für eine Junkers Ju-87B-2 Stuka

  • Maßstab 1:24
  • Maße (gebaut): Länge 540,6 mm / Flügelspannweite 708,2 mm
  • 370+ Teile
  • Fotoätz- und Klarsichtteile, Motordetails, etc
  • Gummireifen
  • nicht gebaut, nicht bemalt
  • Farbe und Klebstoff nicht enthalten

Die Baureihe Ju 87 B sollte die erste Serienvariante werden. Insgesamt wurden sechs vorproduzierte Ju 87 B-0 produziert, die aus Ju 87 A Flugzeugzellen gebaut wurden. Testflüge begannen ab Sommer 1937. Eine kleine Anzahl, mindestens drei, diente als Umbau-Cs oder Es für potenzielle Marinevarianten.

   Die erste Serienversion war die Ju 87 B-1 mit einem deutlich größeren Motor, ihrem Junkers Jumo 211D mit 1.184 PS und komplett neu gestaltetem Rumpf und Fahrwerk. Dieses neue Design wurde erneut in Spanien getestet, und nachdem es dort seine Fähigkeiten unter Beweis gestellt hatte, wurde die Produktion auf 60 pro Monat hochgefahren. Infolgedessen verfügte die Luftwaffe bei Ausbruch des Zweiten Weltkriegs über 336 Ju 87 B-1. Die B-1 war auch mit "Jericho-Trompeten" ausgestattet, im Wesentlichen propellergetriebenen Sirenen mit einem Durchmesser von 0,7 m (2,3 ft), die an der Vorderkante des Flügels direkt vor dem Fahrwerk oder an der Vorderkante der festen Hauptleitung montiert waren Getriebeverkleidung. Dies wurde verwendet, um die Moral des Feindes zu schwächen und die Einschüchterung durch Tauchbombenangriffe zu verstärken. Nachdem sich der Feind daran gewöhnt hatte, wurden sie jedoch zurückgezogen. Die Geräte verursachten durch Luftwiderstand einen Verlust von etwa 20–25 km/h (10–20 mph). Stattdessen wurden einige Bomben mit Pfeifen an der Flosse ausgestattet, um das Geräusch nach dem Auslösen zu erzeugen.

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