Modern Royal Air Force set vol.3 (Lacquer paint)
HTK-CS70
Hataka
8x 17ml
Standard-Tarnfarben der RAF Trainingsflieger seit den 1950ern:
HTK-C003 - Silber - Auch bekannt als "High Speed Silver", Gesamtfarbe der RAF-Trainer bis 1966 (mit gelben oder tagesaktuellen orangefarbenen Elementen)
HTK-C194 - Luminous Orange - Auch als "Day-Glo Orange" bekannt, wird bei RAF-Trainern für gut sichtbare Markierungen über Silver oder LAG Flugzeugfarbe verwendet
HTK-C217 - BS Light Aircraft Grau - BS381C: 627, Gesamtfarbe der RAF-Trainer nach 1966 (mit Tagesschatten). Später für Flügel in "Tricolor Schema" verwendet
HTK-C101 - Traffic White - Einsatz bei RAF-Trainern im "Tricolor-Schema" für Oberkörper und Schweif (Anfang der 1970er bis 1990) und Rumpfstreifen (bis 1998)
HTK-C276 - BS Signalrot - BS381C: 537, verwendet für unterer Rumpf und Flügelspitzen von RAF Trainingsflugzeugen in "Tricolor Schema" (Anfang der 1970er Jahre bis 1998)
HTK-C277 - BS Roundel Blue - BS381C: 110, verwendet für die Flugzeug-Wirbelsäule und den Schwanz von RAF-Schulflugzeugen in modifiziertem "Tricolor-Schema" (von 1990 bis 1998)
HTK-C100 - Jet Black / Night - Exakte Übereinstimmung mit BS381C: 642, seit 1998 Gesamtfarbe der RAF-Trainer (BAe Hawk, Short Tucano und Hubschrauber)
HTK-C275 - BS Golden Yellow - BS381C: 356, verwendet in den 1950er Jahren für "Trainingsbänder" auf RAF-Trainern. Motorhaube von Helis nach 1998
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