Bristol Bulldog Mk.II

Die Bristol Bulldog wurde von den fähigsten und unerschrockensten jungen Männern, die Großbritannien aufbieten konnte geflogen. Sie war eines der wichtigsten britischen Flugzeuge der Zwischenkriegszeit, als leistungsstarke Doppeldecker-Kampfflugzeuge den Himmel beherrschten. 
Die  Bulldog wurde ursprünglich als privates Projekt der Bristol Aeroplane Company entwickelt und war die Idee des versierten Flugzeugkonstrukteurs Frank Barnwell, des Mannes hinter dem erfolgreichen Bristol F2B Fighter des Ersten Weltkriegs.
Es war ein leichtes, ganz aus Metall und Stoff gefertigter und von einem 440 PS starken Bristol Jupiter-Motor angetriebener Kampfflugzeug.
Die Bulldog war mit einem Paar nach vorn feuernder Vickers 0,303"-Maschinengewehre bewaffnet, die auf beiden Seiten des Cockpits angebracht waren, feuerte seine Waffen jedoch während der relativ kurzen siebenjährigen Dienstzeit beim Fighter Command nie im Kampfeinsatz ab.
Obwohl er der leistungsfähigste Jäger seiner Zeit war, wurde die Bulldog eher mit anspruchsvollem Formationsflug und spektakulärem Kunstflug in Verbindung gebracht, wobei die Royal Air Force riesige Menschenmengen bei Flugshows und Festumzügen im ganzen Land begeisterte, als sie die Wirksamkeit einer sich modernisierenden Luftwaffe demonstrierten.
Die Bulldog trieb die britische Luftfahrtindustrie in Richtung der Produktion der schnittigen Eindecker-Jäger , die im Zweiten Weltkrieg antreten sollten, da sie verdeutlichte, dass Doppeldecker-Designs sich schnell ihrem Zenit näherten.
Der vielleicht berühmteste Zwischenfall mit einer Bristol Bulldog erwies sich als ziemlich unglücklich, als ein versierter, aber ziemlich eigensinniger RAF-Pilot unerlaubten Kunstflug in geringer Höhe für eine Gruppe von Zuschauern und einen privaten zivilen Flugplatz in Berkshire durchführte.
Er flog so niedrig, dass die Flügelspitze seines Kampfflugzeugs während eines Manövers den Boden berührte, die Bulldog überschlug sich und erlitt dabei einen Überschlag über das Flugfeld.
Der Pilot erlitt dabei katastrophale Verletzungen.
Bei dem Piloten handelte es sich um den späteren RAF-Piloten des Zweiten Weltkriegs und inspirierenden Nationalhelden Douglas Bader.

Plastikmodellbausatz

Markierungsoptionen:

• Bristol Bulldog Mk.II, No. 3 Squadron, Royal Air Force, Upavon, Wiltshire, England, 1929
• Bristol Bulldog Mk.II, No. 17 Squadron, Royal Air Force Upavon, Wiltshire, England, 1930
• Bristol Bulldog Mk.II, Fighter Squadron, No. 1 Flying Training School, Royal Australian Air Force Point Cook, Victoria, Australien, 1930er Jahre

Maßstab 1:48

ungebaut / unbemalt

Farbe und Klebstoff nicht enthalten