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Um den Luftverteidigungsbedürfnissen alliierter Länder gerecht zu werden, gewann Northrops F-5E 1970 das von der US-Luftwaffe vorgeschlagene „International Fighter“-Projekt (IFA).
1973 wurde die erste serienmäßig hergestellte F-5E an die US-Luftwaffe geliefert, um landesweite Piloten auszubilden, die die F-5E bestellt hatten.
Seit 1974 arbeitet die Luftwaffe der Republik China mit der Northrop Corporation zusammen und erhielt die Genehmigung, F-5E und zweisitzige F-5F selbst zu montieren und zu produzieren.
Bis 1986 wurden insgesamt 308 F-5E/F produziert, was einem Viertel der weltweit eingesetzten Anzahl entspricht.
Während des Produktionszeitraums wurden Verbesserungen am elektronischen System und an der Aerodynamik vorgenommen.
Im Jahr 1996 gab die Singapore Technologies Aerospace Corporation den Auftrag, sieben neuere F-5Es in RF-5Es umzuwandeln, um die Aufklärungsmissionen der RF-104Gs zu ersetzen.
In den 1990er Jahren, nachdem Kampfflugzeuge der nächsten Generation wie die F-CK-1, die F-16 A/B Block 20 und die Mirage 2000-5 bei der Luftwaffe der Republik China in Dienst gestellt wurden, wurde die F-5E/ F blieb nur auf dem Luftwaffenstützpunkt im Osten Taiwans und wurde vollständig auf die Rolle der zweiten Unterstützungslinie zurückgestuft. Seit 1981 begann das 46. Geschwader auf dem Stützpunkt Taitung damit, die F-5A/B durch die F-5E/F zu ersetzen und die Leistung der MiG-21 für das Konfrontationstraining mit anderen Kampftruppen zu simulieren.
Da jedoch die Leistung der F-5E/F der Funktion imaginärer Feinde nach und nach nicht mehr standhielt, wurde das Geschwader Nr. 46 im Jahr 2005 von seiner Aufgabe, imaginäre Feinde zu simulieren, entbunden und auf allgemeines taktisches Training umgestellt.
Die F-5E/F, die aus dem imaginären Feindeinsatz entlassen wurden, wurden regulär in Dienst gestellt, acht von ihnen behielten jedoch noch ihre ursprüngliche Sonderlackierung.
Die für Aufklärungs- und Fotomissionen zuständige RF-5E wurde im selben Jahr ebenfalls von der ursprünglichen Basis in Taoyuan in die 12. Staffel auf der Basis in Hualien umorganisiert.
Seit 2011 hat die Luftwaffe der Republik China, einschließlich der noch im Einsatz befindlichen 46 F-5E/F und RF-5E, die Farbe des nationalen Emblems, der Seriennummern der Ausrüstung und der Einheitenabzeichen ihrer Hauptkampfflugzeuge reduziert .
Plastikmodellbausatz
Maßstab 1:48
ungebaut / unbemalt
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