Praga E-241

Mitte der 1930er Jahre war die Praga BH-41 das Nachfolgeflugzeug.
Allerdings fehlten Motoren für den Bau weiterer Flugzeuge, daher wurde das Flugzeug modernisiert und der Dieselmotor ZOD-260 verwendet.
Das Flugzeug flog unter der Bezeichnung Praga E-141.
Es erwies sich jedoch als nicht sehr erfolgreich und so wurde die Praga E-241 mit dem Walter Pollux II-Motor mit 400 PS gebaut.
Der Prototyp flog 1936 und wurde von Ing. Jaroslav Šlechta konstruiert. Insgesamt wurden rund 80 Maschinen produziert und bis zum Beginn des Zweiten Weltkriegs erfolgreich eingesetzt.
Danach wurden sie für Schulungen und Verbindungsflüge von der slowakischen Luftwaffe an der Ostfront eingesetzt.
Die Luftwaffe nutzte sie auch für die Ausbildung in ihren Flugschulen im Protektorat und in Deutschland.

Plastikmodellbausatz

Maßstab 1:72

ungebaut / unbemalt

Farbe und Klebstoff nicht enthalten