Aero A-101 Czechoslovak Bomber Aircraft
Artikelnummer:
RSM94011
RSM94011
Hersteller
RS Models
RS Models
Maßstab:
1:72
1:72
Die Aero A-101 war ein tschechoslowakischer Doppeldeckerbomber, der aus der Aero A-100 weiterentwickelt wurde.
Der Typ war ab Januar 1936 bei der tschechoslowakischen Luftwaffe im Einsatz, nach einem Jahr im Einsatz wurden die Maschinen nach Spanien verkauft, wo sie von beiden Kriegsparteien im Bürgerkrieg eingesetzt wurden.
Motiv für die Schaffung des Typs waren die Bemühungen des tschechoslowakischen Verteidigungsministeriums, eine Verwendung für den Bestand von fünfzig Praga-Asso-Motoren (Lizenz der italienischen Isotta Fraschini Asso) zu finden, die ursprünglich in den Bombern Aero A-42 verwendet werden sollten.
Die geplante Massenproduktion der A-42 kam jedoch nicht zustande und die vorgekauften Motoren wurden seit 1932 in Militärlagern aufbewahrt. Das Verteidigungsministerium machte daher die nächste Bestellung der A-100 von der Verwendung von Asso-Motoren abhängig.
Die Flugzeugzelle wurde vergrößert und verstärkt, da der Asso-Motor schwerer war als der ursprüngliche Avia Vr.36.
Der Erstflug des Prototyps fand am 12. Dezember 1934 statt. Obwohl der neue Motor leistungsstärker war, war die Leistung der A-101 schwächer als die der A-100. Motorprobleme waren auch einer der Gründe für die Lieferverzögerung.
Plastikmodellbausatz
Maßstab 1:72
ungebaut / unbemalt
Farbe und Klebstoff nicht enthalten
Der Typ war ab Januar 1936 bei der tschechoslowakischen Luftwaffe im Einsatz, nach einem Jahr im Einsatz wurden die Maschinen nach Spanien verkauft, wo sie von beiden Kriegsparteien im Bürgerkrieg eingesetzt wurden.
Motiv für die Schaffung des Typs waren die Bemühungen des tschechoslowakischen Verteidigungsministeriums, eine Verwendung für den Bestand von fünfzig Praga-Asso-Motoren (Lizenz der italienischen Isotta Fraschini Asso) zu finden, die ursprünglich in den Bombern Aero A-42 verwendet werden sollten.
Die geplante Massenproduktion der A-42 kam jedoch nicht zustande und die vorgekauften Motoren wurden seit 1932 in Militärlagern aufbewahrt. Das Verteidigungsministerium machte daher die nächste Bestellung der A-100 von der Verwendung von Asso-Motoren abhängig.
Die Flugzeugzelle wurde vergrößert und verstärkt, da der Asso-Motor schwerer war als der ursprüngliche Avia Vr.36.
Der Erstflug des Prototyps fand am 12. Dezember 1934 statt. Obwohl der neue Motor leistungsstärker war, war die Leistung der A-101 schwächer als die der A-100. Motorprobleme waren auch einer der Gründe für die Lieferverzögerung.
Plastikmodellbausatz
Maßstab 1:72
ungebaut / unbemalt
Farbe und Klebstoff nicht enthalten
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