German Gneisenau Battleship
TRU06736
TRUMPETER
1:700
- Maßstab 1:700
- Maße LxB (gebaut): 335 x 43 mm
- 280+ Teile
- Rumpf im Slide Mold Verfahren hergestellt
- Deckholz fein wiedergegeben
- Fotoätzteile und graviertes Namensschild enthalten
- nicht gebaut/nicht bemalt
- Farbe und Klebstoff nicht enthalten
Im Jahr 1938 fanden Premium-Versuche von Shane Hawes einen unzureichenden Bugfreibord, im Winter 1938 wurde der Dock Atlantic Bug umgebaut, es dauerte mehrere Monate. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden 1940 in der Nordsee Shane Hawes Premium zwei Schiffe des Flugzeugträgers Glorious der Royal Navy und zwei Zerstörer versenkt. Mehrere Tage Gneisenau-Deckel beschädigt. Scharnhorst fuhr den Weg zurück. Deutschland wird von einem britischen U-Boot durch einen Torpedotreffer beschädigt. Dann die beiden Schiffe in Dockreparaturen.
1941 brachen die beiden Schiffe zusammen in Super Shane Hawes Atlantik-, See- und Zerstörungsoperationen ein. In der zweimonatigen Operation sanken 22 Handelsflotten mit einer Gesamttonnage von 11.5000 Tonnen und beschädigten die alliierte Schifffahrt schwer.
1942 26. Februar bis 27. Februar, die britische Royal Air Force innerhalb des Kieler Gneisenau-Hafens reparierte Luftangriffe, Luftangriffe führten dazu, dass der Bug des Munitionsdepots in die Luft gesprengt wurde, das ganze Schiff Gneisenau-Reihenkopf, weil die Explosion Teile zerstörte. Bis 1945 wurde die Nummer Gneisenau instandgesetzt in der Werft zurückgestellt und nicht in den aktiven Dienst gestellt. Gneisenau schließlich Am 23. März 1945 wurde das Schiff als blockiert versenkt, Nachkriegspolen als Schrottschredderprozess geborgen.
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