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Japanese Submarine I-156

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AOSHIMA
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- nicht gebaut/nicht bemalt

Nach dem Washingtoner Marineabrüstungsvertrag von 1922 war die Kaiserlich Japanische Marine gezwungen, ihren Plan für die 88. Flotte aufgrund der Beschränkungen der Anzahl ihrer wichtigsten Marineschiffe drastisch zu überarbeiten.
Es wurden Pläne für den Bau großer U-Boote erstellt, die für den Ferneinsatz geeignet sind und mit Seeschiffen zusammenarbeiten können (1923 Nachschubplan).
Von den fünf U-Booten, von denen angenommen wird, dass sie Kai-Dai Typ 3b sind, wurde das U-Boot "I-56" 1926 im Kure Naval Arsenal vom Stapel gelassen und im März 1929 fertiggestellt.

Im Dezember 1941 war sie Teil des 19. U-Boot-Geschwaders und nahm an der Murray-Operation teil. In der Handelszerstörungsmission zerstörte und versenkte sie sechs Schiffe, darunter das niederländische Frachtschiff Hayiching.
Im März 1942 wurde sie in das U-Boot "I 156" umbenannt und nahm an der Schlacht um Midway teil. Nach der Schlacht wurde das U-Boot-Geschwader aufgelöst und als Schulschiff betrieben, aber aufgrund der sich verschlechternden Kriegslage war es ab Mai 1943 mit dem Transport von Nachschub in den Norden beschäftigt.

Im April 1945 wurde sie dem 34. U-Boot-Geschwader der 6. Flotte zugeteilt, für den Transport der Selbstmordwaffe "Kaiten" umgebaut und an Starttrainings und Transportoperationen beteiligt, aber
Der Krieg endete am 15. August im Hafen von Kure und das Schiff wurde am 1. April 1946 vom US-Militär vor den Goto-Inseln gesprengt.

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