Er bot ein ideales Gleichgewicht aus Feuerkraft, Mobilität und Schutz.
Zwei Unternehmen – Daimler-Benz und MAN – reichten Designvorschläge für den neuen Pnzertyp ein, dessen Plattform schließlich ausgewählt wurde.
Zwei letzte Vorserien-Prototypen wurden im November 1942 ausgeliefert (V1 und V2), und bald begann die Serienproduktion des Panther.
Diese wiesen im Vergleich zur ersten Serienvariante des Panther Ausf.D eine Reihe von Unterschieden auf, darunter einen 650-PS-Motor (anstelle der späteren 700 PS), eine 60 mm dicke Glacisplatte und eine kugelförmige Mündungsbremse.
Plastikmodellbausatz
- DS Kette
ungebaut / unbemalt
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