Das Design war als Hochdecker ausgelegt, hatte vier Motoren und eine über dem Rumpf ragende Kabine.
Die Flugzeugzelle war vollständig aus Metall gefertigt.
Die ersten Bomber wurden ab Ende 1940 zur Ausrüstung der Bomberkommandostaffeln der Royal Air Force eingesetzt.
Die Einsatzreife wurde im Januar 1941 erreicht und der erste Kriegseinsatz fand im Februar 1941 gegen logistische Einrichtungen in Rotterdam statt.
Die Stirling MK. konnte eine beträchtliche Nutzlaste von über 6000 kg Bomben tragen und war zur Verteidigung mit acht 7,7-mm-Maschinengewehren bewaffnet.
Der direkte Nachfolger der Mk.I Version war die Mk.III, die mit neuen und verbesserten Bristol Hercules XVI-Motoren und verbesserter Verteidigungsbewaffnung ausgestattet war.
Plastikmodellbausatz
- Neue Bauteile
- Enthält eine Pathfinder Version mit H2S-Radar
- Super Decalbogen mit 5 Versoionen
- Enthält Fotoätzteile
- Farbige Bauanleitung
ungebaut/ unbemalt
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