Das Projekt wurde in den 1980er Jahren initiiert, um die veralteten Fiat G-91Y-Jagdbomber der italienischen Luftwaffe zu ersetzen.
Auch die brasilianische Luftwaffe musste ihre in Italien hergestellten MB-326-Maschinen ersetzen.
Die AMX hatte eine aerodynamische Auslegung, die sich durch einen stark gepfeilten Flügel auszeichnete, und konnte mit seinem Rolls-Royce Spey 807-Triebwerk eine Höchstgeschwindigkeit von 1000 km/h erreichen.
Die italienische Version war mit einer 20 mm M61 Kanone bewaffnet und konnte eine offensive Nutzlast von 3800 kg tragen. Die zweisitzige Version AMX-T wurde als fortschrittliches Trainingsflugzeug entwickelt, konnte aber auch bei Kampfeinsätzen als Bodenangriffs- und Nahunterstützungsflugzeug eingesetzt werden.
Italien erwarb 26 AXM-T für die italienische Luftwaffe.
Plastikmodellbausatz
- Decals für vier Versionen
- Fotoätzteile
ungebaut / unbemalt
Farbe und Klebstoff nicht enthalten
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