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Der Scania 143M war von Ende der 80er bis Mitte der 90er Jahre ein Meilenstein für den Schwertransport.
Der im schwedischen Produktionswerk Södertälje montierte LKW war eines der erfolgreichsten Modelle der „3er-Serie“, die Scania 1987 als Nachfolger der innovativen „2er-Serie“ der 80er Jahre einführte.
Insbesondere in der 4x2-Version hat sich dank seiner Flexibilität und Zuverlässigkeit schnell zu einer der besten Lösungen für schwere Transportaufgaben auf der Straße entwickelt.
Es wurden verschiedene Motorkonfigurationen übernommen, darunter der V8 mit 500 PS in Kombination mit einem 16 Gang Getriebe.
Auch heute noch, viele Jahre nach dem Ende der Produktion, ist er den Fahrern wegen seines Komforts und seines Fahrverhaltens in guter Erinnerung.
Plastikmodellbausatz
ungebaut / unbemalt
Der im schwedischen Produktionswerk Södertälje montierte LKW war eines der erfolgreichsten Modelle der „3er-Serie“, die Scania 1987 als Nachfolger der innovativen „2er-Serie“ der 80er Jahre einführte.
Insbesondere in der 4x2-Version hat sich dank seiner Flexibilität und Zuverlässigkeit schnell zu einer der besten Lösungen für schwere Transportaufgaben auf der Straße entwickelt.
Es wurden verschiedene Motorkonfigurationen übernommen, darunter der V8 mit 500 PS in Kombination mit einem 16 Gang Getriebe.
Auch heute noch, viele Jahre nach dem Ende der Produktion, ist er den Fahrern wegen seines Komforts und seines Fahrverhaltens in guter Erinnerung.
Plastikmodellbausatz
- Super Decalbogen
- Teils verchromte Bauteile
ungebaut / unbemalt
Kundenbewertungen 3
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